接到上级命令，我奉命在向塘机务段景德镇运用车间负责设备封存。
其实，这原本叫景德镇机务段的，只不过是为了适应跨越式的铁路发展，又一个被并段的可怜单位。
小时候，景德镇机务段算是在景德镇铁路一块很有名气的单位了。在铁小的时候，机务段的子第上下学都有大巴接受，身为工务段子弟的我，自然很羡慕，从小就听说机务段是个有钱的单位。
那时候，机务段相当的火，光机务家属区就占了一大片，第一次对机务段的印象就是爸爸带着我去机务段洗澡的事，其实那是件很可怕的事，最开始不是在澡堂，而是在工厂里，那轰鸣声，那喷着蒸汽的管道，这就是我对机务段最初的认识，那时候，我也不过才七八岁把。过年就能听到大人们议论，机务段年终奖又发了多少多少，也许机务就一直笼罩这这样“光环”之下，引领着我最终走向机务。
此时此刻，景德镇机务段已经失去了往日的喧闹，一路上冷冷清清，就保留了一个运用车间，几个提着水壶退勤的司机偶尔走过，小时候来机务段边上小溪里抓龙虾的事历历在幕，最讨厌火车经过把小虾子吓的躲起来，如今线路上已是空荡荡的，还有蒸汽时代的产物，那种S型管，装煤水车用的，锈蚀，残存在那，没人理会。
这批设备要放在检修库里封存起来，库门外有几个老职工在打扫卫生，还有个职工躲在一个角落拉屎，边上几个库房似乎都放弃了。租给当地老表做仓库装瓷泥了。
检修库已经人去楼空了。地上都张草了。几台没用的设备当破烂一样丢在这里，今天又运来这么多，其实这些设备明明就是好的，所谓封存，其实就是放在这里让人偷，就算不被偷，它也一辈子就准备烂在库里，至今没听过被封存的设备有重见光明的那一天。但是，领导的指示，只能照做啊。感觉就是，一个人明明没死。为什么要活埋他？
奇迹是，我居然发现检修库居然停着一辆蒸汽机车，古董啊，石器时代的产物啊。
我虽然上过无数次的内燃和电力，但是蒸汽机车，我一次都没上去过，我还不知道里面张什么样的呢。
看这这个庞然大物，慢慢向它走去，心里感觉很好奇，理论上来说，我们机务人怎么会对火车好奇呢，可我就是按耐不住好奇心，看着积满灰尘的火车头，越看越有感觉，这辆车是，前进6668号机车，连前进二字，都是繁体的。
爬上司机室其实挺困难的，感觉设计的不怎么好，也许火车都这么难上把，和内燃以及电力还是有蛮大的区别的。司机室地板全是煤快，后面的煤水车是连通的，但是早已经空掉了。如果说内燃和电力挺相似的，那蒸汽机车可谓是天壤之别。
司机室放在中间？了望真困难啊，那个叫座位？连工交车的都不如，还是固定死了的。司炉的座位呢？我靠，那时候司炉就不是人了。。烧煤的大缸口敞开着，真叫人害怕。更不敢想象，在行使中里面的熊熊烈火，正司机边上很多操纵赶，其实我还真看不懂，但是很明显看起来比电力要简单的多。副司机那也有几个，反正设计的很粗糙，看的很不爽。奇迹就是能很清晰的看到木制的天花板上贴着“防寒合格证”
真的很难以想象，大车在这样的环境下工作，我很庆幸，蒸汽时代已经过去，不然，死都不来机务。
从另一个门下去慢慢的围着机车绕，用专业的眼光去看待我们爷爷级的火车，似乎他就代表的机务的历史。
看着看着，思绪让我回到小时候，那面对蒸汽机车的恐惧，那么大轮子，那喷出的白气，以及，那震耳的汽笛。让我觉得，其实，蒸汽机车离我好象并不远。
这古董一样的车，越看越有味道，至于是什么味道就说不出了。还有人在车身上歪歪扭扭的写下。“你爸爸到此一游”粉笔字。还喷上了南局景段的标志，甚至我还看到很多煤渣散落在出渣口，给人感觉这车好象才刚停进库。事实上，真不知道他在这里躺了多久，也不知道还要躺多久。
无论他曾经为机务，为铁路做出过什么贡献，无论他当年多风光，多威武，无论他当年代表着先进，代表技术，还是代表着荣誉，无论他当年发生过什么。他都摆脱不了静静的躺在这里的命运。
随着铁路跨越式，哦，不对，已经是和谐发展的步伐，它将永远成为化石，和这个成为历史的机务段，一起静静的消失。
没有人需要他们，也没有人愿意去想起他们，也没有人能拯救他们，这是他们的命，这个时代给他们安排的命。
我出身在这个时代，这个时代会给我，安排什么样的命运？
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